Продажа KIA cee'd GT ii хэтчбек 1.6 л. 204 л.с. с пробегом в Ярославле

Городской турбореактивный ранец 2017 года выпуска, июль. Редкий топовый цвет Dark Gun Metal, выглядит по-разному в зависимости от освещения. Автомобиль в полностью оригинальном заводском состоянии, без каких-либо вмешательств, всё оригинальное, ничего не вырезалось, не шилось, не устанавливалось, не делалось, полностью заводское состояние. Я третий владелец, отъездил 5 лет. Зимой почти не ездил. Брал с пробегом 51 тыс, а сейчас пробег 96,6 тыс. Замена масла и фильтров каждые 5-7 тыс. пробега. Автомобиль обслуживался только у официального дилера КИА. Сервисная книжка со всеми отметками и подтвержденным прозрачным пробегом. Вся история автомобиля хранится в виде большого архива фото и огромного бортового журнала со всеми чеками, квитанциями и документами. Максимально возможная комплектация комплектация, большая редкость. Из интересного по комплектации: адаптивный ксенон с омывателями фар, адаптивный круиз-контроль, адаптивный руль, меняющий жесткость, 2 режима приборной панели, переключаемые кнопкой GT с индикацией давления турбонаддува и крутящего момента, трансляция звука двигателя через динамики в салон, все сидения – итальянские Recaro, кожа, замша, красная строчка, электро-регулировки поясничного упора. Потолок весь черный, алькантара, черные стойки. Алюминиевые накладки на педали. Штатная оригинальная красная подсветка салона с разными режимами работы. Все лампочки – светодиодные белые премиальные. В багажнике – новая докатка, дорожный комплект со всем необходимым, розетка 12 V, свет, системы фиксации, оригинальный ковер GT. Штатный заводской лаунч-контроль – на 1ой передаче газ в пол и двигатель будет держать 3000 обмин на месте до старта. Красные тормозные суппорта. Чистил и смазывал направляющие каждый год своими руками. Бесключевой доступ в дверях и багажнике с приветственной подсветкой в зеркалах и ручках. Дорогая охранная система. Дополнительно было сделано следующее. Полная премиальная шумоизоляция в несколько слоёв на 360 градусов по всему кузову. В салоне полная тишина, вакуум, вообще не слышно как капает дождь по крыше. Тормозная система Zimmermann с перфорацией, новые тормозные колодки в круг, поменял на днях. Установлен очень достойный звук с усилителем, который не занимает место в багажнике и его вообще не видно. Совсем недавно полностью поменял все сайлент-блоки и все стойки стабилизатора, всё ставил только оригинальное KIA. Заменен антифриз, заправлен кондиционер, прочищены все воздуховоды, заменена тормозная жидкость, заменено масло со всеми фильтрами, включая салонный и фильтр топливного насоса. В подарок отдам комплект тормозных колодок, плюс новые оригинальные запчасти подвески на запас. Всё это покупал заблаговременно, еще в 2020 году. 2 комплекта колёс и оба комплекта с оригинальными датчиками давления: первый на оригинальных родных дисках с зимней резиной Gislaved шипованные (хватит еще на 3 зимы), второй комплект на эксклюзивных легендарных японских легкосплавных дисках SSR3 мастера Tanabe с гравировками и отметками. Покупал на аукционе из Японии. Весят на 2,5 кг легче оригинальных и дают нереальный буст. Диски на японской спортивной резине Toyo, производства Японии (хватит еще на 2 сезона). Лил только 95ый бензин, летом в жару иногда 98ой. 2 комплекта ключей, полная сервисная книжка со всеми отметками, ПТС оригинал. Из минусов по факту: брал машину с 1 косяком по базе, по факту это была царапина на правой передней двери, допущенная у официалов, фото видел перед покупкой – меня не напрягло. Там же устранили полировкой без покраски. Сам я 2 года назад принял касание в переднее левое крыло от ватного деда на дастере. Он сдавал задом на парковке и смял мне крыло. Моё первое ДТП за 16 лет стажа. Виноват он, а я получил выплату по страховке. Заявлял всё, что было даже похоже на царапину для максимизации выплаты. Поэтому туда вошли бампер, крыло, подкрылок и диск. По факту пострадало только крыло. Все фотографии и видео предоставлю и вы это увидите своими глазами. Крыло купил новое оригинальное в заводской краске, поменяли у официального дилера. Последствий никаких, всё как было в идеале. Зимой случилось сразу 2 косяка – огрело гаражной дверью по задней левой двери. Осталась только мелкая вмятинка без срыва грунта. И в январские морозы было -31-33 на протяжении 2х недель. Не выдержало лобовое перепадов, появилась трещинка внизу, которую не видно и она остановлена в профессиональном ателье 2 года назад. Менять стекло не стал и не вижу смысла. АКБ свежий. Это моя 2ая машина KIA. За машиной следил лучше чем за собой, никого к машине не подпускал, ездил только я один. Машину не насиловал, трясся за неё и берег, все сидения, руль, органы управления, педали в близко к идеальному новому состоянию. В салоне пахнет новым автомобилем. За время эксплуатации не ломалось ничего вообще (кроме расходников), авто не отнимает время и деньги, всё стоит копейки. Автомобиль ни разу не полировался и ничем не покрывался. Мыл только бесконтактно. 2 раза в год делал полную генеральную уборку и мойку всего авто. Мыл арки, двери, пороги, днище, все те места, где обычно никто не моет годами. Абсолютно прозрачный и понятный автомобиль с полной подробнейшей историей, не требующий никаких вложений, юридически чистый, покупал за наличку по самому верху рынка. Это единственный автомобиль на всём рынке в продаже в таком состоянии, заводском и оригинальном, и таким набором опций и дополнений. ||increased
price