Продажа Subaru Impreza WRX iii рестайлинг седан 2.5 л. 265 л.с. с пробегом в Ярославле

Subaru Impreza WRX 2011г рестайл! !!!В ПТС 160 лс !!! Основной недостаток в виде не адекватных лс и менее надежного EJ255 устранен! Итак, Три года назад произведена официальная замена мотора EJ 255 на EJ20Y rest VF45 (280 лс) с пробегом 86т км. Официально! Через лабораторию и ГИБДД! На сегодня пробег двигателя 105 т км, пробег кузова 162 т км. Что сделано (основное): Свап на EJ20Y rest VF45. Блок управления STI GRB, прошивка DimeSPb. Вся трансмиссия от STI GRB: 6-ти ступ. МКПП c DCCDSi-drive, привода (кроме передних), кардан, редуктор. Подключение системы DCCD по заводу, без колхоза. Приборка STI GRB. Тормоза Brembo 6pot4pot. Стойки Kayaba New SR Прямоточный выхлоп 76 труба вся трасса, звук рокочущий, приятный не напрягающий ни внутри ни снаружи (штатный есть, отдам с машиной). Комплектация полная: кнопка старт-стоп, бесключевой доступ, обогрев сидений, седла-полуковши кожа с красной строчкой, ксенон, складывание зеркал с кнопки, круиз. Шумоизоляция салона. Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей в 2023г, ревизия в 2024. Магнитола новая Android с симкой (не дешевая), камера заднего вида новая, новый усилитель. Новый аккумулятор, октябрь 2024г. Алюминиевая защита двигателя. Два к-та колес: зима Hankook Winter I Pke RS2, лето Bridgestone Potenza Adrenalin RE003. Шины в хорошем рабочем состоянии, менять не нужно. Диски 17-ые TE37 (Корея) Для своих лет машина в идеальном состоянии! Владею более 5 лет! Работает абсолютно все. Ошибок никаких нет. Технически и эстетически исправна вся. За машиной слежу и ухаживаю. Ступицы, шаровые, дискиколодки, сайлентблоки, шланги, кольца, жидкости и пр. все меняется во время. Денег не жалею! Вся информация по обслуживанию имеется, с километражем и датами. За годы моего владения средства вложены огромные. Ни каких нареканий, замечаний и предстоящих ремонтов еще долго не предвидится. Расходники все свежие! Масло не ест вообще, ни сколько. Замена каждые 6-7 т км. ДТП два незначительных, без расчета стоимости, в 2015 и 2016 годах. И одно у предыдущего хозяина (перед) в 2018г. - расчет оценщиков делали два раза, сумма не устраивала, человек бодался со страховой. Ни каким отчетам оценщиков не верьте, они пишут по максимуму, половина не соответствует действительности. Сел и доехал на ней из Мск на нормальной (110-120кмч) трассовой скорости, никуда не водило, ничего не терло. Геометрию по приезду проверял - в норме. Поменял 2 крыла бампер фары решетку на новые; капот, телевизор контрактные - в идеале. Ремонт сделал в хорошем сервисе с приличной покраской, за приличные деньги. Езжу пять лет - ни каких претензий нет. Машину в черный цвет красили до меня, в ПТС отметку поставили. Фото ремонта все есть. В моем владении, с июля 2019г и по сей день ни каких ДТП у машины не было! Все это соответствует отчету ГИБДД - смотрите именно его. Обилие регистраций в базе ГИБДД связано с перерегистрацией с физ.лица на юр лицо - владение 1 мес и несколько месяцев, с заменой ДВС. Фактически 3 собственника, кто пользовался машиной. Цена самая низкая по рынку! Похожего предложения по вложенным средствам и цене на рынке нет. Плюс экономия по налогу! Плюс переход на 2-х литровый двигатель!;) Обращаю особое внимание на то, что в отличии от многих похожих проектов - эта машина настроена полностью, ни каких доделок, переделок, подтирания соплей не требуется, все работает по заводу - катайся, обслуживай и наслаждайся. И не сравнивайте эту машину со штатным WRX - теперь это разные машины. Используется последние месяцы 1-2 раза в неделю, в режиме городтрасса. Продажа вынужденная, ввиду частого простоя и необходимости кроссовера. Рассмотрю обмен на Subaru Forester SH (турбо). Хлам не предлагать, только ухоженные варианты. Рассчитываю на обращения только заинтересованных в покупке или обмене людей, материально и психологически состоятельных. Люди не в теме субару, не отличающие свап от стейджа, неуверенные, советующиеся активно с астрологами и т.п. - рассмотрите, пжл, другие варианты. Этот вариант для тех, кто хочет получить беспроблемный мощный городской автомобиль за небольшие деньги в покупке и содержании! Большой клиренс (для седана), настоящий полный привод STI, мощный настроенный двигатель - залог успеха на дорогах) 98% автомобилей будут в зеркалах заднего вида)) Тестдрайв! Обещаю, что все прокатившиеся влюбятся в машину и уже не отпустят ее)) *Видеоролик снят сразу после свапа. Сейчас и ручник на своем месте и брембо тормоза, и диски - все как в объявлении. ** Вся информация об официальной замене двигателя общедоступна, изучайте самостоятельно. *** Не всегда могу ответить по телефону, прошу использовать переписку. ||increased
price